아로구스

안녕하세요 아로구스입니다. 바야흐로 봄바람이 살랑살랑 불고 며칠만 더 지나면 무더운 여름이 시작될 것 만 같은 그런 날씨입니다. 이런 날씨에 미세먼지도 없는 날이라면 뚜따를 하고 오픈에어링을 즐기기에 더할 나위없이 좋은 날이지요. 1년 중 얼마 안되는 이런 좋은 날 우리는 무조건 뚜따를 해야합니다. 국내 출시된 미니쿠퍼 로드스터는 모두 2세대뿐이고 컨버터블은 1세대부터 3세대까지 꾸준히 출시되어 많은 사랑을 받고 있습니다. 이렇게 오픈에어링이 가능한 컨버터블은 오픈 했을 때 실내가 고스란히 밖으로 보이는 유니크함이 있어서 하드탑 해치백보다 신경써서 꾸며주면 좋을 것들이 많이 있습니다. 실내 악세서리지만 어쩌면 외장을 꾸미게 되는 효과가 있는거죠. For English Speaker ▼ Leather se..

안녕하세요 조금씩 날이 풀리면서 근교로 드라이브 떠나기 좋은 때가 왔습니다. 특히 오픈에어링을 하기에 딱 좋은 계절이 왔지요. 집 근처 대로에 벚꽃이 심어져있는데요 조금씩 피기 시작했어요 다음주만 만개해서 조만간 흩날리는 벚꽃잎을 맞으며 오픈에어링 할 수 있는 때가 올 것 같습니다 :-) 지금 판매중인 미니쿠퍼는 3세대이구요 제 미니쿠퍼는 2세대입니다. 3세대부터는 전자 장비도 많아지고 상위 모델에는 시트 색깔도 밝은 브라운 색상 시트가 있어서 컨버터블 모델에 브라운색상 시트가 보이면 엄청 예뻐요. 컨버터블 모델은 탑을 열었을 때 실내의 모습이 밖으로 그대로 들어나기 때문에 시트 색상을 밝은 색으로 많이 하기도 하지요. 하지만 2세대는 대부분 블랙 가죽 시트로 구성된 경우가 많아서 아쉬움이 있습니다. 탑..

지난 나의 자동차 역사 1편, 2편을 통해 지금까지 거친 2대의 자동차를 만나봤었어요 첫차인 2003년 라세티 두번째 차는 미니쿠퍼SE 2세대 페퍼화이트 였지요 이제 세번째이며 현재까지 타고 있는 마지막(?)차를 소개할 시간이 되었습니다. 그 전에 앞 선 이야기를 보고 싶으시면 아래 링크를 참고해주세요. 나의 자동차 역사 feat. 2003년식 라세티 나의 자동차 역사2 feat. 미니쿠퍼&미니런 미니는 클래식이지 사실 미니쿠퍼SE를 선택하면서 미니는 자고로 클래식이지 하며 노멀모델을 선택했었습니다. 심플한 이미지에 로버미니때부터 이어지는 과하지 않은 디테일과 모양새로 깔끔하게 타고 싶었어요 그리고 저의 운전스타일인 양반운전에 높은 성능은 필요하지 않다고 생각했었거든요 그래서 노멀 모델 SE이면서 비부얼..